Szívességbank
Hazánkban az átlagemberek életszínvonalának rohamos esésével egyre jobban előtérbe kerülnek a világszerte már jól bevált készpénzkímélő szolgáltatások, árucserék. Mivel az építőipar, az otthonteremtés egyike azoknak a dolgoknak, amihez sok pénz szükséges érdemes néhány világszerte már alkalmazott modellt megismerni, hogy hogyan lehet előrelépni, akár jelentősebb pénzösszeg nélkül is. A dolognak két titka van: egyik a jó szervezettség, meg kell valaki, aki a rendszer lelkeként irányítja az egész közösséget.
A barter vagy csereügyletek célja, hogy pénzmozgás nélkül, vagy a pénzösszegek mérséklése mellett optimalizálja a szükséges és a meglévő többlet erőforrásokat. Ha végignézzük a világtörténelem válságos időszakait, amikor pénzügyi gondok adódtak, a különféle barter-körök abban az időszakban mindig megerősödtek. Amint elindult a kilábalás, akkortól a pénz ismét visszavette az értékmérő szerepet. Csak amikor nem nagyon van munka, de az embereknek van ideje, és nincs pénze, akkor előnyös elgondolkodni, e készpénzmérséklő megoldásokon. Íme néhány...
Építkezés kalákában
Még 50-70 évvel ezelőtt is nagy divat volt a kalákában történő építkezés. A lényege, hogy a kaláka, azaz építőkör tagjai ingyenesen segítettek társaiknak a munkák elvégzésében. Mivel többen voltak, így egy-egy ház hamarabb elkészült. Természetesen mindenkire sor került, tehát az ingyenesség valójában inkább kölcsönösség volt: mindenki a munkájával fizetett azért, hogy amikor rákerül a sor, akkor az egész csoport az ő építkezésén dolgozzon.
Szívességbankok: munkáért munkát, de mástól
Kisebb-nagyobb
közösségekben, egy-egy
településen belül megszervezhető
pénzforgalom
nélküli szolgáltatásforma.
Lényege, hogy különböző
szakmát űzők
szabadidejükben a közösség
más tagjainak végeznek munkát, nem
valódi,
hanem virtuális pénzért. A dolog akkor
működik, ha valaki az egész
rendszerben nyilvántartja a
történéseket, azaz ellátja az
adminisztrációt.
Célszerű, ha a szívességbanknak
minél több, és
minél többféle szakmát űző,
vagy ahhoz értő tagja van. Vegyünk
például
egy autószerelőt, kertészt, egy
angoltanárt, egy fodrászt és egy
festőt. A szívességbank tagjai által
végzett munkát általában
időben
mérik, azaz egy órányi munka egy
egység. A dolog lelke és értelme, hogy
a szívességben végzett
munkát nem attól kapjuk vissza, akinek adtuk,
hanem mi választhatjuk meg, hogy milyen
szakmunkára van szükségünk. A
példára visszatérve mondjuk az
autószerelő, a kertész és a festő is
elmegy a fodrászhoz, és megcsináltatja
a frizuráját. Mindenkire egy
órát szán a fodrász, amit a
munka végeztével regisztrál a rendszer
adminisztrátora. A fodrásznak így lesz
3 órányi igénybe vehető
munkavégzése. A három
fodrászhoz menőtől levonták e
háromszor egy
szívességórát, amit
megkapott a fodrász.
De tegyük fel, hogy ő nem a kertjét
csináltatná meg, nem is az
autóját
és nem is festetne, hanem angolórákat
venne. Így keres egy angoltanárt,
aki szintén tagja a szívességbanknak,
és vesz tőle három
angolórát. Így
a 3 órányi
szívességmunkáját
visszakapta, de nem azoktól, akiknek adta,
hanem olyantól, aki szintén tagja a rendszernek.
Az adminisztrátor
levonja a 3 szívességórát a
fodrásztól, és
átírja azt az angoltanárnak,
aki mondjuk az egyik szobáját szeretné
kifestetni, tehát hívja a
festőt, és így tovább...
A rendszer előnye a kalákához képest,
hogy sokféle szakember bevonható,
és mivel nem annak adjuk vissza a
szívességmunkát, akitől kaptuk,
ezért
sokkal nagyobb szakmai választék áll a
rendelkezésünkre.
Kölcsönkörök gépekre szabva
Az előbbihez hasonlóan szintén egy kisebb közösségnek érdemes összefognia, és megbeszélniük, hogy kinek milyen olyan háztartási- vagy építőipari kisgépei vannak, melyekre csak időlegesen van szükségük, és mások számára is fel tudják őket ajánlani. Lehet itt szó betonkeverőről, festékszóróról, motoros fűrészészről, kapálógépről, fűnyíróról, szőnyegtisztító gépről, elektromos párátlanító készülékről stb. Itt is szükség van egy adminisztrátorra, aki nyilvántartja, hogy kinek, mikor mire van szüksége.
A kölcsönkörök másik változata, hogy bizonyos mennyiségű pénzt mindenki bead a kör számára, és közösen vásárolnak új eszközöket, amire úgy gondolják, hogy szükség van. A karbantartást is érdemes közös erőből megoldani, hiszen e gépek így már nagyobb igénybevételnek lesznek kitéve. Ha van a körben, aki tudja vállalni, akkor akár kölcsönzőt is lehet nyitni ezekből a gépekből: akik nem tagjai a körnek, azok pénzért kölcsönözhetnek gépeket, letéti díj ellenében. Ennek további előnye, hogy az így befolyt összegből megoldható a gépek karbantartása. Kis utánagondolással nem nehéz kiszámolni, hogy mennyit spórolhat egy-egy család az ilyen kölcsönkörön, hiszen rengeteg olyan kisgép létezik, ami kell egy háztartásba, de havonta csak egyszer-kétszer, vagy még ritkábban használjuk. A kör tagjainak ezeket nem kell megvenniük. A rendszer jó működéséhez természetesen szigorú szabályrendszert kell kidolgozni, hogy az zökkenőmentesen, mindenki megelégedésére működhessen, és az esetleges eszköz-elromlásokból származó viták is megnyugtatóan rendeződhessenek.
Cserekörök: ami másnak még kellhet
Kampányszerűen most is működnek ilyenek helyenként hazánkban is. A dolog lényege, hogy ami egy családban már feleslegessé válik, az másnak még hasznos lehet, és igaz ez fordítva is. Leggyakoribb példái ennek a babaruha börzék, de szinte bármilyen tárgyra kiterjeszthető ez a dolog. Mindenki elhozza a számára felesleges, de mások számára még hasznos tárgyakat, melyeket a szervezők összegyűjtenek, és valamilyen pénzhelyettesítő eszközt adnak helyette, ami nagyjából biztosítja az értékarányú cserét.
Telekocsi és társai
Szintén
jó kezdeményezés, melyre remek
példákat találunk már az
Interneten.
Lényege, hogy ha valaki utazik valahová (legyen
az külföld, vagy
belföld) és van még hely a kocsiban,
akkor útitársat kereshet magának.
Így ő is jól jár majd, mert az előre
megállapodott összegben az utas
beszáll a benzinpénzbe, és az utas is
jól jár, mert ez az összeg
alacsonyabb, mint ha vonattal vagy busszal utazna ugyanoda. Az ilyen
üzletek százai köttetnek naponta az
Interneten, mindenki
megelégedésére. Egyes
országokban a "tele kocsikra" kedvezmények
járnak
a nagyvárosi közlekedésben;
külön sávban mehetnek, vagy olyankor is,
amikor 1-2 személlyel tilos közlekedni.
Hogyan induljunk el?
Cikkünk
terjedelme nem elegendő ahhoz, hogy az itt bemutatott
barterkörök működését,
létesítésének
feltételeit megismerhessék az
érdeklődők, de gondolatébresztőnek
reméljük elegendő.
Barterkörökkel,
szívességbankokkal kapcsolatban számos
információhoz juthatunk az
Interneten, például a következő
oldalakon:
www.vedegylet.hu, www.cserekor.hu, szivessegbank.lap.hu, www.humusz.hu,
www.tudatosvasarlo.hu, www.kenguru.hu, www.oszkar.com,
www.utazzunkegyutt.hu, www.habitat.hu, www.okoszolgalat.hu
Nagy
Z. Róbert
